桐生

一般

第19回マンスリーBOATRACE杯

1R

締切 19:13

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

笠原 亮

A1
45
52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.17

6.87

46.9 %

67.3 %

7.84

62.2 %

78.4 %

No.52

46.8 %

63.8 %

No.30

45.2 %

61.8 %

8R
5
.15
2
12R
1
.10
5R
6
.24
10R
2
.24
10R
3
.13
3R
4
.15
2

中村 有裕

A2
45
53.9kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.15

.14

6.27

47.2 %

64.8 %

5.73

36.4 %

54.5 %

No.39

34.0 %

49.4 %

No.16

23.6 %

47.1 %

4R
5
.19
5R
4
.16
12R
3
.27
9R
1
.13
4R
4
.06
3
24
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.17

.15

5.70

31.8 %

58.0 %

5.47

29.4 %

58.8 %

No.56

33.9 %

51.4 %

No.11

34.2 %

51.0 %

3R
4
.17
2R
6
.19
9R
5
.12
10R
1
.14
1R
2
.18
4

安藤 裕貴

B1
51
52.1kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.16

.12

4.49

27.0 %

37.1 %

3.56

11.1 %

22.2 %

No.59

35.8 %

53.4 %

No.51

36.8 %

52.9 %

6R
6
.21
1R
2
.13
6R
3
.17
9R
5
.14
5R
1
.26
5
38
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.14

.15

5.98

39.2 %

53.3 %

7.80

60.0 %

90.0 %

No.23

29.9 %

47.1 %

No.44

35.0 %

55.6 %

3R
6
.16
11R
2
.09
5R
3
.15
6R
1
.13
12R
4
.11
6
52
52.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.17

.17

5.15

31.5 %

48.8 %

5.13

26.7 %

53.3 %

No.46

40.6 %

56.4 %

No.29

37.1 %

55.4 %

2R
1
.16
11R
5
.12
9R
3
.13
3R
4
.07
7R
2
.20

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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