桐生
一般
第１９回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 19:13
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
笠原 亮
A1
45歳52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.17
6.87
46.9 %
67.3 %
7.84
62.2 %
78.4 %
No.52
46.8 %
63.8 %
No.30
45.2 %
61.8 %
2
中村 有裕
A2
45歳53.9kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.15
.14
6.27
47.2 %
64.8 %
5.73
36.4 %
54.5 %
No.39
34.0 %
49.4 %
No.16
23.6 %
47.1 %
3
津田 陸翔
A2
24歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.15
5.70
31.8 %
58.0 %
5.47
29.4 %
58.8 %
No.56
33.9 %
51.4 %
No.11
34.2 %
51.0 %
4
安藤 裕貴
B1
51歳52.1kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
.12
4.49
27.0 %
37.1 %
3.56
11.1 %
22.2 %
No.59
35.8 %
53.4 %
No.51
36.8 %
52.9 %
5
和田 兼輔
A1
38歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.15
5.98
39.2 %
53.3 %
7.80
60.0 %
90.0 %
No.23
29.9 %
47.1 %
No.44
35.0 %
55.6 %
6
澤 大介
B1
52歳52.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.17
5.15
31.5 %
48.8 %
5.13
26.7 %
53.3 %
No.46
40.6 %
56.4 %
No.29
37.1 %
55.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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