桐生
一般
第１９回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 16:29
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
加藤 優弥
B1
25歳52.3kg
福井支部
福井出身
F1
L0
.15
.14
5.12
28.3 %
51.9 %
3.65
23.5 %
29.4 %
No.50
27.7 %
42.3 %
No.25
36.0 %
46.4 %
2
平田 さやか
A2
41歳47.8kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.17
5.37
31.4 %
53.6 %
5.75
38.6 %
63.6 %
No.64
29.1 %
49.4 %
No.64
34.0 %
47.2 %
3
中村 有裕
A2
45歳53.9kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.15
.15
6.27
47.2 %
64.8 %
5.73
36.4 %
54.5 %
No.39
34.0 %
49.4 %
No.16
23.6 %
47.1 %
4
仲口 博崇
A1
53歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.19
6.37
48.6 %
65.7 %
5.68
43.9 %
58.5 %
No.13
32.9 %
50.6 %
No.35
32.7 %
47.4 %
5
樫葉 新心
B1
21歳45.5kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.20
.22
3.11
6.6 %
17.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
33.1 %
50.3 %
No.42
38.4 %
53.5 %
6
芦澤 望
A2
47歳56.9kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
.17
6.20
42.1 %
62.0 %
5.54
37.5 %
56.3 %
No.60
32.4 %
50.0 %
No.52
35.5 %
51.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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