桐生

一般

第19回マンスリーBOATRACE杯

1R

締切 16:29

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

加藤 優弥

B1
25
52.3kg
福井支部
福井出身
F1
L0

.15

.14

5.12

28.3 %

51.9 %

3.65

23.5 %

29.4 %

No.50

27.7 %

42.3 %

No.25

36.0 %

46.4 %

6R
5
.22
3
11R
3
.13
10R
6
.32
2R
5
.08
8R
2
.15
2

平田 さやか

A2
41
47.8kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.16

.17

5.37

31.4 %

53.6 %

5.75

38.6 %

63.6 %

No.64

29.1 %

49.4 %

No.64

34.0 %

47.2 %

2R
5
.16
7R
1
.24
1R
5
.19
10R
3
.19
10R
6
.10
3
45
53.9kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.15

.15

6.27

47.2 %

64.8 %

5.73

36.4 %

54.5 %

No.39

34.0 %

49.4 %

No.16

23.6 %

47.1 %

4R
5
.19
5R
4
.16
12R
3
.27
9R
1
.13
4

仲口 博崇

A1
53
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.19

6.37

48.6 %

65.7 %

5.68

43.9 %

58.5 %

No.13

32.9 %

50.6 %

No.35

32.7 %

47.4 %

12R
4
.12
8R
3
.13
12R
1
.29
5R
2
.10
10R
2
.20
5
21
45.5kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.20

.22

3.11

6.6 %

17.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.70

33.1 %

50.3 %

No.42

38.4 %

53.5 %

7R
6
.26
1R
3
.18
7R
4
.34
3R
1
.13
6
47
56.9kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.18

.17

6.20

42.1 %

62.0 %

5.54

37.5 %

56.3 %

No.60

32.4 %

50.0 %

No.52

35.5 %

51.6 %

10R
3
.11
2R
2
.18
8R
1
.15
2R
4
.05
9R
4
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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