桐生
一般
第１９回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 17:44
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
田中 信一郎
A1
52歳53.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.14
6.98
54.6 %
73.1 %
7.62
62.1 %
79.3 %
No.72
28.3 %
46.5 %
No.21
31.8 %
48.0 %
2
市川 美宏
B1
42歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.20
.22
4.34
14.6 %
34.1 %
3.90
20.4 %
30.6 %
No.47
27.8 %
44.4 %
No.50
28.3 %
43.5 %
3
和田 兼輔
A1
38歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.13
5.98
39.2 %
53.3 %
7.80
60.0 %
90.0 %
No.23
29.9 %
47.1 %
No.44
35.0 %
55.6 %
4
加藤 優弥
B1
25歳52.0kg
福井支部
福井出身
F1
L0
.15
.15
5.12
28.3 %
51.9 %
3.65
23.5 %
29.4 %
No.50
27.7 %
42.3 %
No.25
36.0 %
46.4 %
5
樫葉 新心
B1
21歳45.5kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.20
.22
3.11
6.6 %
17.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
33.1 %
50.3 %
No.42
38.4 %
53.5 %
6
高井 駿弥
B1
26歳50.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.17
.24
3.89
17.5 %
27.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
52.4 %
66.7 %
No.75
37.3 %
50.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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