桐生

一般

第19回マンスリーBOATRACE杯

1R

締切 19:46

準優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

笠原 亮

A1
45
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.13

6.87

46.9 %

67.3 %

7.84

62.2 %

78.4 %

No.52

46.8 %

63.8 %

No.30

45.2 %

61.8 %

8R
5
.15
2
12R
1
.10
5R
6
.24
10R
2
.24
10R
3
.13
3R
4
.15
10R
1
.21
4R
6
.23
2

津田 陸翔

A2
24
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.17

.14

5.70

31.8 %

58.0 %

5.47

29.4 %

58.8 %

No.56

33.9 %

51.4 %

No.11

34.2 %

51.0 %

3R
4
.17
2R
6
.19
9R
5
.12
10R
1
.14
1R
2
.18
10R
3
.26
2R
5
.21
3
56
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.17

.18

6.17

42.5 %

64.7 %

7.76

64.7 %

94.1 %

No.31

37.4 %

53.7 %

No.59

35.7 %

56.0 %

4R
2
.15
9R
4
.13
11R
4
.18
3R
5
.08
8R
1
.26
5R
3
.19
4R
4
.19
4
38
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.17

6.71

52.0 %

69.9 %

5.82

54.5 %

54.5 %

No.35

39.6 %

54.7 %

No.49

30.3 %

45.1 %

1R
3
.21
10R
1
.13
5R
2
.12
1R
4
.22
8R
4
.13
9R
6
.09
2R
3
.11
5
53
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.20

6.37

48.6 %

65.7 %

5.68

43.9 %

58.5 %

No.13

32.9 %

50.6 %

No.35

32.7 %

47.4 %

12R
4
.12
8R
3
.13
12R
1
.29
5R
2
.10
10R
2
.20
4R
3
.14
11R
1
.31
5R
2
.12
6
52
53.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.17

6.98

54.6 %

73.1 %

7.62

62.1 %

79.3 %

No.72

28.3 %

46.5 %

No.21

31.8 %

48.0 %

6R
1
.13
12R
5
.14
9R
2
.21
3R
6
.12
9R
3
.14
5R
2
.23
12R
1
.10
7R
1
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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