桐生

一般

第19回マンスリーBOATRACE杯

1R

締切 15:41

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

後藤 孝義

B1
57
52.1kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.18

.18

3.14

11.5 %

19.2 %

4.50

33.3 %

33.3 %

No.40

29.7 %

53.6 %

No.13

25.9 %

39.6 %

4R
6
.32
6
2R
4
.24
7R
2
.31
7R
5
.32
2R
3
.13
8R
3
.37
2
51
52.2kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.16

.16

4.49

27.0 %

37.1 %

3.56

11.1 %

22.2 %

No.59

35.8 %

53.4 %

No.51

36.8 %

52.9 %

6R
6
.21
1R
2
.13
6R
3
.17
9R
5
.14
5R
1
.26
10R
4
.18
3

平田 健之佑

A2
38
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.13

6.71

52.0 %

69.9 %

5.82

54.5 %

54.5 %

No.35

39.6 %

54.7 %

No.49

30.3 %

45.1 %

1R
3
.21
10R
1
.13
5R
2
.12
1R
4
.22
8R
4
.13
9R
6
.09
4
37
52.0kg
群馬支部
長野出身
F1
L0

.17

.20

5.33

31.7 %

53.3 %

5.61

34.0 %

53.1 %

No.18

27.3 %

48.5 %

No.67

48.1 %

65.6 %

2R
4
.16
9R
5
.21
7R
1
.29
12R
4
.19
2R
2
.11
2R
2
.13
12R
6
.09
5
24
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.17

.13

5.70

31.8 %

58.0 %

5.47

29.4 %

58.8 %

No.56

33.9 %

51.4 %

No.11

34.2 %

51.0 %

3R
4
.17
2R
6
.19
9R
5
.12
10R
1
.14
1R
2
.18
10R
3
.26
6
42
55.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.20

4.63

26.5 %

45.9 %

5.15

41.3 %

50.0 %

No.61

33.3 %

53.6 %

No.71

25.0 %

47.3 %

4R
3
.16
10R
5
.14
9R
1
.18
4R
4
.24
8R
6
.16
7R
2
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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