桐生
一般
第１９回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 16:52
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
津田 陸翔
A2
24歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.26
5.70
31.8 %
58.0 %
5.47
29.4 %
58.8 %
No.56
33.9 %
51.4 %
No.11
34.2 %
51.0 %
2
西尾 亮輔
B1
37歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.16
4.36
21.6 %
41.4 %
4.12
23.1 %
34.6 %
No.51
36.6 %
56.0 %
No.68
33.3 %
50.0 %
3
下出 卓矢
A1
38歳54.6kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.13
.14
6.34
41.4 %
59.4 %
6.54
42.9 %
64.3 %
No.63
34.4 %
49.6 %
No.12
36.5 %
52.8 %
4
木村 亮太
B1
41歳52.1kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.15
.19
4.55
18.5 %
43.5 %
2.69
6.3 %
12.5 %
No.38
40.3 %
56.7 %
No.72
33.3 %
53.5 %
5
柳沢 一
A1
44歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.15
7.15
56.5 %
77.1 %
6.92
44.0 %
76.0 %
No.26
32.3 %
48.8 %
No.45
31.6 %
43.9 %
6
和田 兼輔
A1
38歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.16
5.98
39.2 %
53.3 %
7.80
60.0 %
90.0 %
No.23
29.9 %
47.1 %
No.44
35.0 %
55.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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