桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 17:01

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

近藤 友宝

B1
39
54.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.17

.18

3.90

22.2 %

27.0 %

2.37

0.0 %

15.8 %

No.57

29.9 %

43.3 %

No.36

29.9 %

40.2 %

2

北中 元樹

A2
46
55.2kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.15

.15

5.82

38.8 %

62.2 %

5.71

29.4 %

47.1 %

No.13

34.5 %

51.7 %

No.49

32.6 %

47.0 %

10R
3
32
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.13

.14

6.45

40.8 %

65.8 %

5.53

31.6 %

63.2 %

No.36

40.0 %

57.1 %

No.53

41.4 %

60.5 %

4
58
53.8kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.14

5.04

28.4 %

50.5 %

2.75

12.5 %

12.5 %

No.62

31.8 %

48.7 %

No.41

34.6 %

50.0 %

5
34
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.19

.17

4.30

22.8 %

35.6 %

4.68

21.3 %

40.4 %

No.49

35.6 %

55.9 %

No.62

37.8 %

57.7 %

6

前田 篤哉

A1
28
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.17

6.59

53.1 %

70.3 %

6.86

51.7 %

69.0 %

No.63

34.8 %

50.4 %

No.74

31.1 %

47.2 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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