桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 19:24

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

北中 元樹

A2
46
55.2kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.15

.11

5.82

38.8 %

62.2 %

5.71

29.4 %

47.1 %

No.13

34.5 %

51.7 %

No.49

32.6 %

47.0 %

5R
2
.16
4
2
44
55.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.14

5.33

33.3 %

53.6 %

5.75

35.0 %

55.0 %

No.25

41.5 %

56.8 %

No.56

33.9 %

52.1 %

1R
3
.18
3

富樫 麗加

B1
35
52.8kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.19

.15

5.93

38.4 %

58.9 %

4.86

23.8 %

42.9 %

No.43

26.9 %

47.9 %

No.13

24.3 %

37.8 %

3R
1
.20
4

柳生 泰二

A1
40
52.8kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.14

.12

7.25

55.9 %

74.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.53

40.2 %

59.8 %

No.40

32.7 %

50.0 %

5
36
46.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.17

5.30

33.3 %

48.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.68

27.7 %

46.9 %

No.24

37.9 %

58.4 %

4R
4
.11
6
34
53.5kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.16

.21

5.70

41.4 %

59.8 %

5.21

32.4 %

58.8 %

No.26

33.9 %

50.6 %

No.34

31.7 %

47.2 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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