桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 17:57

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

南 佑典

A2
39
51.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.15

6.05

37.5 %

63.5 %

4.96

28.0 %

52.0 %

No.56

34.7 %

52.3 %

No.27

36.7 %

50.0 %

2

栗原 直也

B1
33
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.19

.23

5.35

32.0 %

54.0 %

5.00

27.8 %

44.4 %

No.16

50.3 %

64.5 %

No.57

31.9 %

49.0 %

1R
1
.32
3
3

江口 晃生

A1
60
52.4kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.16

.13

7.19

54.4 %

78.9 %

7.82

65.8 %

80.7 %

No.65

28.6 %

47.1 %

No.33

31.4 %

44.0 %

4
51
55.2kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.16

.20

3.82

15.2 %

27.9 %

3.46

10.7 %

32.1 %

No.39

35.8 %

50.9 %

No.54

33.3 %

54.9 %

2R
5
.15
5
49
53.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

.17

4.13

18.8 %

38.8 %

3.50

16.7 %

33.3 %

No.46

40.6 %

55.2 %

No.20

35.2 %

55.6 %

6
24
51.5kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0

.16

.15

3.56

20.5 %

33.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.31

37.6 %

53.5 %

No.65

31.5 %

48.1 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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