桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 15:43

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

汐崎 正則

B1
49
52.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

.16

4.13

18.8 %

38.8 %

3.50

16.7 %

33.3 %

No.46

40.6 %

55.2 %

No.20

35.2 %

55.6 %

7R
5
.15
5
2
46
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.17

5.61

37.6 %

58.7 %

5.45

27.3 %

54.5 %

No.14

42.7 %

60.5 %

No.63

27.9 %

48.5 %

4R
1
.07
11R
2
.17
3

南 佑典

A2
39
51.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.18

6.05

37.5 %

63.5 %

4.96

28.0 %

52.0 %

No.56

34.7 %

52.3 %

No.27

36.7 %

50.0 %

7R
2
.12
4
30
52.7kg
愛知支部
岐阜出身
F1
L0

.12

.09

5.96

39.5 %

60.5 %

6.17

44.4 %

61.1 %

No.61

34.7 %

55.1 %

No.58

34.4 %

52.1 %

3R
3
.18
5

阿部 未侑

B2
19
50.9kg
東京支部
山形出身
F0
L0

.11

1.04

0.0 %

0.0 %

1.00

0.0 %

0.0 %

No.19

34.9 %

50.0 %

No.48

31.7 %

45.7 %

6R
6
.26
6
46
54.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.15

.13

5.82

38.8 %

62.2 %

5.71

29.4 %

47.1 %

No.13

34.5 %

51.7 %

No.49

32.6 %

47.0 %

5R
2
.16
10R
1
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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