桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 15:43
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
汐崎 正則
B1
49歳52.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.16
4.13
18.8 %
38.8 %
3.50
16.7 %
33.3 %
No.46
40.6 %
55.2 %
No.20
35.2 %
55.6 %
2
山田 亮太
B1
46歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.17
5.61
37.6 %
58.7 %
5.45
27.3 %
54.5 %
No.14
42.7 %
60.5 %
No.63
27.9 %
48.5 %
3
南 佑典
A2
39歳51.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.18
6.05
37.5 %
63.5 %
4.96
28.0 %
52.0 %
No.56
34.7 %
52.3 %
No.27
36.7 %
50.0 %
4
野中 一平
A2
30歳52.7kg
愛知支部
岐阜出身
F1
L0
.12
.09
5.96
39.5 %
60.5 %
6.17
44.4 %
61.1 %
No.61
34.7 %
55.1 %
No.58
34.4 %
52.1 %
5
阿部 未侑
B2
19歳50.9kg
東京支部
山形出身
F0
L0
.11
1.04
0.0 %
0.0 %
1.00
0.0 %
0.0 %
No.19
34.9 %
50.0 %
No.48
31.7 %
45.7 %
6
北中 元樹
A2
46歳54.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.15
.13
5.82
38.8 %
62.2 %
5.71
29.4 %
47.1 %
No.13
34.5 %
51.7 %
No.49
32.6 %
47.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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