桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 17:57
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
亀山 雅幸
A2
42歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.15
5.95
38.7 %
59.5 %
6.10
43.8 %
65.7 %
No.41
33.5 %
48.6 %
No.69
22.4 %
37.4 %
2
孫崎 百世
B2
36歳47.0kg
滋賀支部
北海道出身
F1
L0
.21
.19
4.37
23.1 %
42.3 %
6.80
60.0 %
70.0 %
No.30
48.9 %
64.1 %
No.38
27.9 %
44.2 %
3
島村 隆幸
A1
34歳51.5kg
徳島支部
高知出身
F1
L0
.13
.11
6.66
43.5 %
69.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.59
35.0 %
52.9 %
No.68
31.5 %
47.9 %
4
小野 桜
B1
46歳46.5kg
滋賀支部
東京出身
F0
L0
.18
.21
4.98
23.2 %
46.3 %
5.86
37.9 %
62.1 %
No.20
40.5 %
55.6 %
No.52
36.6 %
51.8 %
5
坂東 満
B1
57歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.18
4.49
23.2 %
43.5 %
5.75
37.5 %
50.0 %
No.12
42.6 %
56.1 %
No.21
32.7 %
48.5 %
6
山田 亮太
B1
46歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.18
5.61
37.6 %
58.7 %
5.45
27.3 %
54.5 %
No.14
42.7 %
60.5 %
No.63
27.9 %
48.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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