桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 20:05
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
菊地 孝平
A1
47歳52.8kg
静岡支部
岩手出身
F0
L0
.11
.11
7.53
65.0 %
78.9 %
7.42
57.9 %
73.7 %
No.32
30.6 %
47.2 %
No.35
34.3 %
48.8 %
2
三角 哲男
A1
58歳52.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.14
6.61
50.4 %
71.4 %
6.91
55.6 %
68.9 %
No.35
40.9 %
55.7 %
No.28
31.1 %
51.2 %
3
亀山 雅幸
A2
42歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.17
5.95
38.7 %
59.5 %
6.10
43.8 %
65.7 %
No.41
33.5 %
48.6 %
No.69
22.4 %
37.4 %
4
山田 亮太
B1
46歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.14
5.61
37.6 %
58.7 %
5.45
27.3 %
54.5 %
No.14
42.7 %
60.5 %
No.63
27.9 %
48.5 %
5
松井 洪弥
A2
32歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.13
.14
6.45
40.8 %
65.8 %
5.53
31.6 %
63.2 %
No.36
40.0 %
57.1 %
No.53
41.4 %
60.5 %
6
鈴木 猛
B1
51歳53.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.20
5.40
37.5 %
52.7 %
5.32
36.2 %
51.1 %
No.71
39.4 %
56.1 %
No.26
36.4 %
59.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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