桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 15:47

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

海老澤 泰行

B1
51
55.2kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.16

.18

3.82

15.2 %

27.9 %

3.46

10.7 %

32.1 %

No.39

35.8 %

50.9 %

No.54

33.3 %

54.9 %

2R
5
.15
3
7R
4
.16
1R
3
.15
3R
1
.13
8R
2
.19
8R
4
.13
12R
6
.13
2

松井 洪弥

A2
32
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.13

.13

6.45

40.8 %

65.8 %

5.53

31.6 %

63.2 %

No.36

40.0 %

57.1 %

No.53

41.4 %

60.5 %

5R
3
.10
11R
6
.14
1R
2
.14
8R
1
.07
9R
4
.12
5R
5
.11
12R
2
.15
3
35
52.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.19

.08

5.93

38.4 %

58.9 %

4.86

23.8 %

42.9 %

No.43

26.9 %

47.9 %

No.13

24.3 %

37.8 %

3R
1
.20
10R
3
.13
8R
5
.13
1R
6
.16
6R
5
.11
5R
2
.13
4

江口 晃生

A1
60
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.16

.18

7.19

54.4 %

78.9 %

7.82

65.8 %

80.7 %

No.65

28.6 %

47.1 %

No.33

31.4 %

44.0 %

7R
1
.15
12R
1
.20
4R
2
.32
9R
2
.10
9R
1
.16
6R
1
.20
10R
2
.28
5
39
51.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.20

6.05

37.5 %

63.5 %

4.96

28.0 %

52.0 %

No.56

34.7 %

52.3 %

No.27

36.7 %

50.0 %

7R
2
.12
2R
3
.21
12R
2
.07
4R
6
.30
3R
4
.02
10R
5
.24
6
30
52.0kg
愛知支部
岐阜出身
F1
L0

.12

.11

5.96

39.5 %

60.5 %

6.17

44.4 %

61.1 %

No.61

34.7 %

55.1 %

No.58

34.4 %

52.1 %

3R
3
.18
2R
4
.09
9R
1
.09
5R
6
.07
10R
5
.11
9R
2
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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