桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 17:10
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
江口 晃生
A1
60歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.16
.15
7.19
54.4 %
78.9 %
7.82
65.8 %
80.7 %
No.65
28.6 %
47.1 %
No.33
31.4 %
44.0 %
2
孫崎 百世
B2
36歳46.5kg
滋賀支部
北海道出身
F1
L0
.21
.19
4.37
23.1 %
42.3 %
6.80
60.0 %
70.0 %
No.30
48.9 %
64.1 %
No.38
27.9 %
44.2 %
3
北中 元樹
A2
46歳53.8kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.15
.15
5.82
38.8 %
62.2 %
5.71
29.4 %
47.1 %
No.13
34.5 %
51.7 %
No.49
32.6 %
47.0 %
4
鈴木 猛
B1
51歳53.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.14
5.40
37.5 %
52.7 %
5.32
36.2 %
51.1 %
No.71
39.4 %
56.1 %
No.26
36.4 %
59.7 %
5
室田 泰史
A2
55歳52.5kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.14
.15
5.66
32.3 %
60.2 %
5.60
40.0 %
50.0 %
No.70
31.6 %
48.4 %
No.19
31.2 %
38.9 %
6
磯村 匠
B1
34歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.19
.18
4.30
22.8 %
35.6 %
4.68
21.3 %
40.4 %
No.49
35.6 %
55.9 %
No.62
37.8 %
57.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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