桐生

一般

第18回マクール杯

1R

締切 18:48

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
最終日
早見
1

中村 駿平

B1
28
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.20

3.53

18.8 %

26.6 %

3.56

15.4 %

23.1 %

No.71

39.7 %

56.3 %

No.38

28.3 %

43.4 %

1R
5
.05
5
7R
4
.08
6R
6
.13
2

本橋 克洋

A2
51
52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.20

5.42

35.5 %

56.1 %

6.10

41.5 %

64.8 %

No.58

36.5 %

51.7 %

No.45

31.6 %

45.4 %

9R
3
.21
2R
4
.11
8R
1
.22
4R
5
.17
3
43
52.4kg
埼玉支部
宮城出身
F2
L0

.17

.15

4.61

27.2 %

40.2 %

5.32

33.9 %

48.2 %

No.16

49.1 %

64.2 %

No.42

36.3 %

51.5 %

8R
6
.09
1R
4
.34
6R
5
.12
4
54
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.15

.16

5.79

42.0 %

59.0 %

5.61

41.1 %

53.6 %

No.66

42.4 %

58.3 %

No.53

41.3 %

60.5 %

2R
4
.08
8R
1
.11
10R
2
.12
1R
6
.17
5

前田 滉

A1
25
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.12

7.73

64.4 %

82.2 %

6.71

57.1 %

64.3 %

No.74

36.1 %

56.5 %

No.60

33.3 %

51.1 %

6R
1
.13
12R
2
.21
5R
5
.17
12R
3
.17
6
27
54.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.14

.16

6.73

51.6 %

68.5 %

5.76

29.4 %

47.1 %

No.26

33.2 %

49.2 %

No.51

36.3 %

53.2 %

5R
2
.12
11R
1
.09
2R
3
.15
5R
5
.21

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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