桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 16:23
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
天野 誠
B1
54歳52.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.19
.21
3.80
16.0 %
31.9 %
3.71
0.0 %
42.9 %
No.14
45.0 %
62.2 %
No.54
34.3 %
56.4 %
2
長谷川 晴哉
A2
25歳52.1kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.16
.18
5.71
41.2 %
53.4 %
5.84
38.4 %
58.3 %
No.13
33.8 %
49.3 %
No.49
31.9 %
45.4 %
3
田中 太一郎
B1
43歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.17
.16
4.85
33.6 %
43.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.69
34.4 %
52.1 %
No.50
31.5 %
44.4 %
4
山本 修一
A1
45歳52.8kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.17
.12
6.36
47.2 %
68.9 %
5.67
35.7 %
57.1 %
No.74
36.3 %
57.2 %
No.13
24.7 %
38.8 %
5
相原 利章
B1
38歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.13
.13
5.69
36.2 %
54.3 %
5.32
36.0 %
60.0 %
No.58
36.5 %
51.9 %
No.26
34.4 %
56.1 %
6
鈴木 智啓
A2
40歳58.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.19
5.86
41.7 %
60.6 %
4.54
30.8 %
34.6 %
No.71
40.4 %
55.9 %
No.64
31.5 %
46.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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