桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:18
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
稗田 聖也
A2
37歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.12
5.46
38.9 %
55.0 %
4.72
40.0 %
48.0 %
No.40
29.1 %
51.9 %
No.68
31.3 %
47.3 %
2
楠原 正剛
B1
39歳53.8kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.16
.15
5.30
37.5 %
50.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.18
27.8 %
48.1 %
No.65
30.0 %
47.2 %
3
佐々木 翔斗
A1
29歳53.1kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.16
.13
5.83
39.7 %
55.7 %
6.04
34.8 %
56.5 %
No.32
35.3 %
51.5 %
No.20
34.3 %
55.8 %
4
澤崎 雄哉
B1
30歳52.5kg
東京支部
東京出身
F2
L0
.15
.18
5.17
29.9 %
54.0 %
4.00
20.0 %
36.7 %
No.27
29.3 %
48.1 %
No.15
31.1 %
48.1 %
5
天野 誠
B1
54歳52.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.19
.19
3.80
16.0 %
31.9 %
3.71
0.0 %
42.9 %
No.14
45.0 %
62.2 %
No.54
34.3 %
56.4 %
6
向井田 佑紀
B1
36歳49.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.21
5.04
31.8 %
49.6 %
5.03
34.5 %
48.3 %
No.56
33.8 %
51.8 %
No.70
40.4 %
54.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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