桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 15:25
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
石岡 将太
B1
36歳55.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
5.22
33.0 %
49.5 %
4.56
26.0 %
43.3 %
No.63
37.3 %
51.5 %
No.62
36.3 %
55.5 %
2
森林 太
B1
52歳54.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.21
.20
4.40
20.9 %
41.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
33.0 %
50.9 %
No.25
35.6 %
47.8 %
3
楠原 正剛
B1
39歳53.8kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.16
.14
5.30
37.5 %
50.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.18
27.8 %
48.1 %
No.65
30.0 %
47.2 %
4
大橋 純一郎
A2
44歳52.1kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.14
.18
6.07
38.1 %
65.7 %
5.87
46.1 %
59.0 %
No.16
47.4 %
62.9 %
No.61
37.3 %
53.5 %
5
坂口 周
A1
47歳53.5kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.15
.11
6.03
41.4 %
59.6 %
6.75
52.5 %
72.5 %
No.35
40.5 %
54.5 %
No.28
32.1 %
51.6 %
6
待鳥 雄紀
B1
45歳55.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.19
4.75
24.0 %
41.7 %
4.67
29.6 %
37.0 %
No.30
43.3 %
57.3 %
No.66
24.3 %
36.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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