桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 17:51
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
齊藤 仁
A1
48歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.13
6.82
43.6 %
60.9 %
6.76
29.4 %
58.8 %
No.68
30.4 %
50.3 %
No.52
37.8 %
53.5 %
2
塚越 海斗
B1
27歳52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.17
5.99
41.4 %
64.4 %
4.92
31.6 %
49.6 %
No.28
33.7 %
49.4 %
No.63
30.2 %
50.5 %
3
渡部 悟
B1
37歳54.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.14
6.12
43.2 %
64.9 %
6.95
52.6 %
73.7 %
No.45
33.9 %
50.9 %
No.22
25.1 %
40.8 %
4
三浦 裕貴
B1
36歳54.2kg
東京支部
北海道出身
F1
L0
.13
.19
4.39
28.1 %
38.6 %
5.17
33.3 %
55.6 %
No.31
36.0 %
52.7 %
No.43
30.0 %
49.4 %
5
石岡 将太
B1
36歳55.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.17
5.22
33.0 %
49.5 %
4.56
26.0 %
43.3 %
No.63
37.3 %
51.5 %
No.62
36.3 %
55.5 %
6
牧山 敦也
B1
29歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.17
5.41
39.8 %
55.8 %
5.33
44.4 %
55.6 %
No.11
28.0 %
42.9 %
No.58
36.8 %
54.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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