桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 15:48
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
津留 浩一郎
B1
51歳55.6kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.16
.12
4.84
31.5 %
46.7 %
5.05
26.3 %
52.6 %
No.50
24.5 %
40.6 %
No.69
23.9 %
40.0 %
2
井上 大輔
B1
39歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.16
5.33
35.5 %
50.9 %
3.00
6.7 %
26.7 %
No.59
36.4 %
53.8 %
No.67
47.8 %
65.9 %
3
長谷川 晴哉
A2
25歳52.6kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.16
.17
5.71
41.2 %
53.4 %
5.84
38.4 %
58.3 %
No.13
33.8 %
49.3 %
No.49
31.9 %
45.4 %
4
新田 洋一
A2
32歳54.2kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.12
5.19
29.5 %
49.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.15
26.4 %
42.6 %
No.38
29.5 %
43.7 %
5
松崎 祐太郎
A1
37歳52.0kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.16
.18
6.56
45.9 %
69.7 %
6.33
42.9 %
66.7 %
No.66
41.7 %
59.0 %
No.45
31.9 %
46.0 %
6
若林 将
A1
41歳53.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.13
.11
6.78
49.5 %
68.5 %
7.55
65.0 %
75.0 %
No.64
31.4 %
51.8 %
No.24
37.8 %
59.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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