桐生

G3

サッポロビールカップ

1R

締切 18:11

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

坂本 雄紀

A2
31
52.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.15

.14

5.79

39.2 %

59.8 %

5.78

44.6 %

57.1 %

No.36

37.6 %

54.7 %

No.44

36.5 %

56.9 %

1R
2
.12
2
11R
3
.11
2R
4
.14
8R
1
.12
10R
5
.06
7R
3
.15
11R
5
.08
4R
2
.40
1R
4
.12
2

三宅 健太

B1
38
52.7kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.17

.20

4.97

28.4 %

47.7 %

4.94

22.2 %

50.0 %

No.39

36.9 %

53.9 %

No.55

34.8 %

54.1 %

2R
1
.09
4R
5
.27
12R
4
.19
6R
6
.05
10R
2
.12
7R
2
.21
8R
3
.12
3R
3
.11
3
37
52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.14

.15

5.46

38.9 %

55.0 %

4.72

40.0 %

48.0 %

No.40

29.1 %

51.9 %

No.68

31.3 %

47.3 %

5R
2
.11
7R
1
.25
11R
4
.11
4R
6
.07
11R
5
.09
5R
3
.06
6R
1
.22
12R
4
.20
3R
4
.08
4
27
52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.21

.23

5.20

34.2 %

51.4 %

5.50

35.0 %

55.0 %

No.23

35.7 %

51.8 %

No.37

37.0 %

56.5 %

4R
4
.25
2R
6
.21
11R
6
.09
5R
3
.16
9R
2
.26
1R
2
.26
7R
2
.11
11R
5
.24
5
36
49.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.17

.19

5.04

31.8 %

49.6 %

5.03

34.5 %

48.3 %

No.56

33.8 %

51.8 %

No.70

40.4 %

54.1 %

3R
2
.20
9R
1
.24
7R
6
.19
9R
3
.21
3R
2
.23
7R
6
.20
6R
4
.23
2R
4
.11
6
53
57.2kg
埼玉支部
東京出身
F1
L0

.16

.14

4.61

27.6 %

43.7 %

4.05

22.5 %

40.0 %

No.34

31.8 %

44.8 %

No.57

31.7 %

50.0 %

3R
1
.19
8R
5
.10
9R
4
.11
2R
5
.16
7R
3
.06
8R
6
.07
1R
1
.11
1R
2
.10

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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