桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 15:23
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
渡部 悟
B1
37歳55.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.10
6.12
43.2 %
64.9 %
6.95
52.6 %
73.7 %
No.45
33.9 %
50.9 %
No.22
25.1 %
40.8 %
2
高橋 真吾
B1
53歳57.2kg
埼玉支部
東京出身
F1
L0
.16
.13
4.61
27.6 %
43.7 %
4.05
22.5 %
40.0 %
No.34
31.8 %
44.8 %
No.57
31.7 %
50.0 %
3
田中 太一郎
B1
43歳53.2kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.17
.16
4.85
33.6 %
43.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.69
34.4 %
52.1 %
No.40
34.6 %
51.9 %
4
坂本 雄紀
A2
31歳52.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.19
5.79
39.2 %
59.8 %
5.78
44.6 %
57.1 %
No.36
37.6 %
54.7 %
No.44
36.5 %
56.9 %
5
森林 太
B1
52歳54.2kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.21
.21
4.40
20.9 %
41.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
33.0 %
50.9 %
No.25
35.6 %
47.8 %
6
三浦 裕貴
B1
36歳54.4kg
東京支部
北海道出身
F1
L0
.13
.13
4.39
28.1 %
38.6 %
5.17
33.3 %
55.6 %
No.31
36.0 %
52.7 %
No.43
30.0 %
49.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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