桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 19:09
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
深谷 知博
A1
37歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
.09
7.50
50.4 %
70.2 %
7.06
55.6 %
66.7 %
No.25
42.0 %
56.5 %
No.16
27.3 %
48.9 %
2
高橋 直哉
B1
43歳52.9kg
東京支部
秋田出身
F0
L0
.18
.17
4.97
29.3 %
44.0 %
4.84
25.0 %
43.8 %
No.43
28.1 %
48.2 %
No.42
35.4 %
50.8 %
3
坂口 周
A1
47歳53.9kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.15
.17
6.03
41.4 %
59.6 %
6.75
52.5 %
72.5 %
No.35
40.5 %
54.5 %
No.28
32.1 %
51.6 %
4
天野 誠
B1
54歳52.6kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.19
.20
3.80
16.0 %
31.9 %
3.71
0.0 %
42.9 %
No.14
45.0 %
62.2 %
No.54
34.3 %
56.4 %
5
乃村 康友
B1
42歳53.4kg
三重支部
香川出身
F1
L0
.18
.17
4.65
28.4 %
40.0 %
5.43
38.1 %
57.1 %
No.54
27.5 %
43.4 %
No.14
30.1 %
42.1 %
6
大橋 純一郎
A2
44歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.14
.20
6.07
38.1 %
65.7 %
5.87
46.1 %
59.0 %
No.16
47.4 %
62.9 %
No.75
35.5 %
48.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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