桐生
一般
第７回日本一しょうゆ杯
締切 17:10
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
齋藤 和政
B1
54歳52.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.17
4.43
20.7 %
43.7 %
3.91
9.1 %
33.3 %
No.43
26.4 %
46.0 %
No.30
44.9 %
61.2 %
2
小池 哲也
A1
36歳52.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.15
5.75
37.5 %
54.2 %
6.57
50.0 %
67.9 %
No.39
34.0 %
52.8 %
No.44
36.2 %
55.3 %
3
木下 雄介
A2
30歳52.9kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.14
.15
5.86
40.3 %
61.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.68
32.2 %
51.7 %
No.18
30.4 %
47.9 %
4
寺田 千恵
A1
56歳46.0kg
岡山支部
福岡出身
F0
L0
.15
.15
6.75
49.5 %
69.7 %
7.57
64.9 %
83.8 %
No.52
50.0 %
65.6 %
No.57
31.8 %
49.2 %
5
佐竹 太一
B1
39歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.20
.22
4.73
23.8 %
41.7 %
4.33
13.3 %
46.7 %
No.28
34.4 %
49.7 %
No.54
32.2 %
53.8 %
6
山下 昂大
A2
33歳53.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.20
5.41
34.1 %
55.3 %
4.78
22.2 %
44.4 %
No.63
37.2 %
52.1 %
No.49
30.9 %
44.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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