桐生
一般
第７回日本一しょうゆ杯
締切 19:36
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
是澤 孝宏
A2
40歳52.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.16
.15
5.82
42.9 %
57.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.69
32.5 %
49.8 %
No.26
32.5 %
53.3 %
2
三浦 敬太
A1
38歳52.0kg
東京支部
北海道出身
F0
L0
.14
.11
6.95
54.4 %
73.7 %
6.88
60.6 %
66.7 %
No.55
44.4 %
62.4 %
No.62
37.3 %
57.0 %
3
丸山 祐也
B1
30歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.25
.17
4.03
18.5 %
29.2 %
4.32
15.8 %
42.1 %
No.29
31.5 %
49.1 %
No.53
42.3 %
61.3 %
4
河野 真也
A2
36歳51.5kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.17
.14
5.80
39.3 %
58.3 %
6.38
43.8 %
62.5 %
No.24
37.4 %
55.8 %
No.60
34.5 %
52.6 %
5
立具 敬司
B1
35歳51.0kg
大阪支部
和歌山出身
F0
L0
.18
.11
4.80
26.1 %
39.1 %
3.33
0.0 %
33.3 %
No.74
36.5 %
57.0 %
No.23
34.7 %
53.6 %
6
金子 拓矢
A1
42歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.15
.17
7.54
58.2 %
76.9 %
6.48
48.7 %
70.4 %
No.49
34.5 %
53.5 %
No.21
33.2 %
49.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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