桐生
一般
第７回日本一しょうゆ杯
締切 18:04
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大澤 風葵
A1
24歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.12
.12
5.74
39.5 %
57.9 %
6.11
47.8 %
60.3 %
No.65
28.5 %
46.5 %
No.25
34.9 %
48.0 %
2
佐竹 太一
B1
39歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.20
.20
4.73
23.8 %
41.7 %
4.33
13.3 %
46.7 %
No.28
34.4 %
49.7 %
No.54
32.2 %
53.8 %
3
小池 哲也
A1
36歳53.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.11
5.75
37.5 %
54.2 %
6.57
50.0 %
67.9 %
No.39
34.0 %
52.8 %
No.44
36.2 %
55.3 %
4
遠藤 圭吾
B1
25歳53.4kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.17
.18
4.40
20.6 %
41.1 %
4.86
30.9 %
47.6 %
No.56
33.1 %
51.2 %
No.19
31.1 %
40.3 %
5
樋口 喜彦
B1
43歳54.3kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.15
.14
4.08
18.7 %
37.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.11
26.5 %
41.1 %
No.74
33.7 %
49.0 %
6
鈴木 結平太
B2
21歳51.0kg
静岡支部
愛知出身
F0
L0
.21
.24
1.49
0.0 %
1.7 %
1.10
0.0 %
0.0 %
No.62
31.4 %
47.6 %
No.39
28.0 %
43.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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