桐生

一般

第21回日本トーター杯

1R

締切 17:34

ドラドキ目玉

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

大池 佑来

A1
38
51.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.14

.14

7.15

53.9 %

67.5 %

6.61

50.0 %

64.3 %

No.58

35.0 %

50.7 %

No.28

0.0 %

0.0 %

12R
2

川上 聡介

B1
48
55.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.14

.13

5.26

31.8 %

53.6 %

4.14

27.0 %

37.8 %

No.65

29.7 %

47.8 %

No.29

0.0 %

0.0 %

1R
5
.20
3
59
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.16

.18

4.53

22.8 %

41.3 %

4.03

9.4 %

34.4 %

No.35

39.2 %

54.3 %

No.13

0.0 %

0.0 %

4
47
52.8kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.15

.17

4.90

27.7 %

47.0 %

3.77

16.1 %

35.5 %

No.63

36.9 %

51.5 %

No.34

0.0 %

0.0 %

2R
3
.16
5
33
55.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.19

.17

4.51

24.7 %

36.4 %

3.92

16.2 %

24.3 %

No.61

32.8 %

53.2 %

No.47

0.0 %

0.0 %

6
55
52.6kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.17

.22

4.95

29.6 %

48.0 %

3.00

0.0 %

0.0 %

No.38

30.2 %

47.6 %

No.36

0.0 %

0.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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