桐生
一般
第２１回日本トーター杯
締切 15:19
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
藤井 徹
B1
54歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.16
3.95
14.7 %
32.0 %
3.92
23.1 %
30.8 %
No.12
43.6 %
57.8 %
No.12
0.0 %
0.0 %
2
坂井 康嗣
B1
46歳51.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.20
.20
3.66
15.8 %
23.7 %
4.71
28.6 %
42.9 %
No.39
33.8 %
52.3 %
No.18
0.0 %
0.0 %
3
寺本 重宣
A2
45歳50.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.14
5.74
36.3 %
58.2 %
6.40
48.0 %
64.0 %
No.33
33.3 %
51.7 %
No.50
0.0 %
0.0 %
4
川上 聡介
B1
48歳55.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.16
5.26
31.8 %
53.6 %
4.14
27.0 %
37.8 %
No.65
29.7 %
47.8 %
No.29
0.0 %
0.0 %
5
吉川 昭男
A2
52歳53.3kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.14
5.99
46.7 %
61.5 %
6.15
40.0 %
70.0 %
No.54
27.1 %
42.7 %
No.23
0.0 %
0.0 %
6
小川 晃司
B1
57歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.17
4.25
12.3 %
39.5 %
4.88
26.9 %
46.1 %
No.20
40.8 %
56.2 %
No.27
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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