桐生

一般

第21回日本トーター杯

1R

締切 15:19

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

藤井 徹

B1
54
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.19

.16

3.95

14.7 %

32.0 %

3.92

23.1 %

30.8 %

No.12

43.6 %

57.8 %

No.12

0.0 %

0.0 %

8R
2
46
51.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.20

.20

3.66

15.8 %

23.7 %

4.71

28.6 %

42.9 %

No.39

33.8 %

52.3 %

No.18

0.0 %

0.0 %

3

寺本 重宣

A2
45
50.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.16

.14

5.74

36.3 %

58.2 %

6.40

48.0 %

64.0 %

No.33

33.3 %

51.7 %

No.50

0.0 %

0.0 %

4
48
55.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.14

.16

5.26

31.8 %

53.6 %

4.14

27.0 %

37.8 %

No.65

29.7 %

47.8 %

No.29

0.0 %

0.0 %

5
52
53.3kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.17

.14

5.99

46.7 %

61.5 %

6.15

40.0 %

70.0 %

No.54

27.1 %

42.7 %

No.23

0.0 %

0.0 %

6
57
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.17

4.25

12.3 %

39.5 %

4.88

26.9 %

46.1 %

No.20

40.8 %

56.2 %

No.27

0.0 %

0.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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