桐生
一般
第２１回日本トーター杯
締切 19:39
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
吉村 誠
A2
36歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.15
6.31
45.3 %
63.3 %
6.11
47.4 %
57.9 %
No.74
35.6 %
55.9 %
No.55
0.0 %
0.0 %
2
杉山 正樹
A1
46歳53.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.15
6.80
45.6 %
68.0 %
6.52
37.0 %
55.6 %
No.40
32.1 %
54.7 %
No.21
0.0 %
0.0 %
3
堂原 洋史
B1
55歳51.0kg
埼玉支部
千葉出身
F0
L0
.17
.14
4.71
25.0 %
38.0 %
4.00
14.3 %
14.3 %
No.66
41.0 %
59.6 %
No.53
0.0 %
0.0 %
4
中里 英夫
A2
57歳53.3kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.18
.19
6.03
41.9 %
64.1 %
5.76
41.1 %
59.7 %
No.31
32.9 %
48.8 %
No.35
0.0 %
0.0 %
5
古賀 智之
B1
36歳53.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.17
5.34
35.3 %
55.3 %
4.81
30.8 %
42.3 %
No.28
35.4 %
50.0 %
No.14
0.0 %
0.0 %
6
寺本 重宣
A2
45歳50.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.18
5.74
36.3 %
58.2 %
6.40
48.0 %
64.0 %
No.33
33.3 %
51.7 %
No.50
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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