桐生
一般
第２１回日本トーター杯
締切 16:42
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
山崎 聖司
B1
49歳51.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.17
.15
4.40
25.9 %
42.9 %
3.84
12.9 %
29.0 %
No.71
40.3 %
55.3 %
No.46
0.0 %
0.0 %
2
松尾 光広
A2
35歳56.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.19
4.35
23.5 %
38.8 %
4.22
22.2 %
33.3 %
No.64
34.1 %
53.6 %
No.41
0.0 %
0.0 %
3
塚越 海斗
B1
27歳52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.15
6.12
43.4 %
66.0 %
5.03
33.3 %
51.6 %
No.41
35.7 %
53.5 %
No.33
0.0 %
0.0 %
4
数原 魁
A2
28歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.18
5.21
28.9 %
52.2 %
4.90
25.0 %
55.0 %
No.36
38.2 %
54.3 %
No.20
0.0 %
0.0 %
5
中村 日向
A1
27歳52.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
.13
6.76
50.4 %
66.9 %
7.00
53.6 %
75.0 %
No.25
40.0 %
57.1 %
No.43
0.0 %
0.0 %
6
杉山 正樹
A1
46歳53.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.18
6.80
45.6 %
68.0 %
6.52
37.0 %
55.6 %
No.40
32.1 %
54.7 %
No.21
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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