桐生

一般

第21回日本トーター杯

1R

締切 17:08

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

宮本 裕之

B1
58
52.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0

.17

.13

4.16

22.4 %

35.8 %

3.97

25.7 %

28.6 %

No.57

32.0 %

45.9 %

No.11

0.0 %

0.0 %

2

永井 源

A1
45
52.5kg
愛知支部
福岡出身
F0
L0

.17

.18

6.70

56.3 %

71.8 %

7.31

64.1 %

79.5 %

No.30

43.5 %

56.5 %

No.25

0.0 %

0.0 %

11R
3

三苫 晃幸

A2
39
53.7kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

.16

5.18

30.1 %

47.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.51

33.9 %

53.0 %

No.40

0.0 %

0.0 %

4
36
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.14

.13

6.31

45.3 %

63.3 %

6.11

47.4 %

57.9 %

No.74

35.6 %

55.9 %

No.55

0.0 %

0.0 %

5
23
52.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.21

.21

6.40

45.7 %

66.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.16

50.0 %

64.7 %

No.37

0.0 %

0.0 %

6
37
52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.12

6.96

47.1 %

65.8 %

7.52

63.5 %

78.6 %

No.32

34.0 %

49.8 %

No.15

0.0 %

0.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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