桐生

一般

第21回日本トーター杯

1R

締切 16:16

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

堂原 洋史

B1
55
51.0kg
埼玉支部
千葉出身
F0
L0

.17

.17

4.71

25.0 %

38.0 %

4.00

14.3 %

14.3 %

No.66

41.0 %

59.6 %

No.53

0.0 %

0.0 %

10R
2

川原 涼

A2
25
54.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.14

.17

4.10

17.2 %

36.2 %

6.89

55.6 %

88.9 %

No.14

42.0 %

58.9 %

No.39

0.0 %

0.0 %

3
52
60.8kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.22

.22

4.25

19.8 %

38.5 %

4.00

17.6 %

23.5 %

No.70

33.3 %

49.1 %

No.42

0.0 %

0.0 %

4
38
52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.17

.14

5.59

34.4 %

54.4 %

5.84

43.5 %

59.6 %

No.45

33.0 %

50.5 %

No.31

0.0 %

0.0 %

5

黒田 誠司

B2
56
53.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.15

.21

3.59

13.0 %

26.1 %

3.96

12.0 %

36.0 %

No.23

35.5 %

51.8 %

No.22

0.0 %

0.0 %

6

清水 敦揮

A1
44
54.6kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.16

6.73

49.1 %

75.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.69

31.9 %

49.8 %

No.54

0.0 %

0.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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