桐生
一般
第２１回日本トーター杯
締切 19:42
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
村岡 賢人
A1
35歳52.7kg
岡山支部
鳥取出身
F0
L0
.12
.12
7.13
57.6 %
77.1 %
4.56
33.3 %
33.3 %
No.55
44.7 %
63.3 %
No.38
0.0 %
0.0 %
2
大池 佑来
A1
38歳51.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.14
.13
7.15
53.9 %
67.5 %
6.61
50.0 %
64.3 %
No.58
35.0 %
50.7 %
No.28
0.0 %
0.0 %
3
川上 聡介
B1
48歳55.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.14
5.26
31.8 %
53.6 %
4.14
27.0 %
37.8 %
No.65
29.7 %
47.8 %
No.29
0.0 %
0.0 %
4
黒田 誠司
B2
56歳54.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.16
3.59
13.0 %
26.1 %
3.96
12.0 %
36.0 %
No.23
35.5 %
51.8 %
No.22
0.0 %
0.0 %
5
鰐部 太空海
A2
24歳52.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.15
6.87
50.0 %
71.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.46
36.1 %
52.5 %
No.44
0.0 %
0.0 %
6
吉村 誠
A2
36歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.15
6.31
45.3 %
63.3 %
6.11
47.4 %
57.9 %
No.74
35.6 %
55.9 %
No.55
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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