桐生
一般
第２１回日本トーター杯
締切 20:13
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
尾嶋 一広
A1
38歳53.9kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.16
6.29
47.2 %
66.1 %
6.50
50.0 %
66.7 %
No.68
31.9 %
52.4 %
No.24
0.0 %
0.0 %
2
清水 敦揮
A1
44歳54.7kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.15
6.73
49.1 %
75.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.69
31.9 %
49.8 %
No.54
0.0 %
0.0 %
3
吉川 昭男
A2
52歳52.9kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.16
5.99
46.7 %
61.5 %
6.15
40.0 %
70.0 %
No.54
27.1 %
42.7 %
No.23
0.0 %
0.0 %
4
藤井 徹
B1
54歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.18
3.95
14.7 %
32.0 %
3.92
23.1 %
30.8 %
No.12
43.6 %
57.8 %
No.12
0.0 %
0.0 %
5
杉山 正樹
A1
46歳53.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.15
6.80
45.6 %
68.0 %
6.52
37.0 %
55.6 %
No.40
32.1 %
54.7 %
No.21
0.0 %
0.0 %
6
竹腰 正樹
B1
54歳54.7kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.16
.17
4.95
32.0 %
46.7 %
5.50
37.5 %
62.5 %
No.49
35.6 %
54.7 %
No.48
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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