桐生
一般
第２１回日本トーター杯
締切 16:22
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
齋藤 勇
B1
59歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.14
4.53
22.8 %
41.3 %
4.03
9.4 %
34.4 %
No.35
39.2 %
54.3 %
No.13
0.0 %
0.0 %
2
寺本 重宣
A2
45歳50.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.15
5.74
36.3 %
58.2 %
6.40
48.0 %
64.0 %
No.33
33.3 %
51.7 %
No.50
0.0 %
0.0 %
3
中村 日向
A1
27歳52.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
.14
6.76
50.4 %
66.9 %
7.00
53.6 %
75.0 %
No.25
40.0 %
57.1 %
No.43
0.0 %
0.0 %
4
宮本 裕之
B1
58歳52.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.17
.17
4.16
22.4 %
35.8 %
3.97
25.7 %
28.6 %
No.57
32.0 %
45.9 %
No.11
0.0 %
0.0 %
5
宇留田 翔平
A2
28歳53.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.21
5.84
42.0 %
57.0 %
5.27
39.0 %
51.2 %
No.26
32.9 %
49.1 %
No.51
0.0 %
0.0 %
6
吉川 昭男
A2
52歳52.9kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.22
5.99
46.7 %
61.5 %
6.15
40.0 %
70.0 %
No.54
27.1 %
42.7 %
No.23
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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