桐生
一般
第２１回日本トーター杯
締切 18:40
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
中里 英夫
A2
57歳53.2kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.18
.16
6.03
41.9 %
64.1 %
5.76
41.1 %
59.7 %
No.31
32.9 %
48.8 %
No.35
0.0 %
0.0 %
2
菊地 敬介
B1
33歳55.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
.14
4.51
24.7 %
36.4 %
3.92
16.2 %
24.3 %
No.61
32.8 %
53.2 %
No.47
0.0 %
0.0 %
3
宮本 裕之
B1
58歳52.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.17
.14
4.16
22.4 %
35.8 %
3.97
25.7 %
28.6 %
No.57
32.0 %
45.9 %
No.11
0.0 %
0.0 %
4
山崎 聖司
B1
49歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.17
.22
4.40
25.9 %
42.9 %
3.84
12.9 %
29.0 %
No.71
40.3 %
55.3 %
No.46
0.0 %
0.0 %
5
永井 源
A1
45歳52.0kg
愛知支部
福岡出身
F0
L0
.17
.18
6.70
56.3 %
71.8 %
7.31
64.1 %
79.5 %
No.30
43.5 %
56.5 %
No.25
0.0 %
0.0 %
6
堂原 洋史
B1
55歳51.0kg
埼玉支部
千葉出身
F0
L0
.17
.18
4.71
25.0 %
38.0 %
4.00
14.3 %
14.3 %
No.66
41.0 %
59.6 %
No.53
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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