桐生
一般
第２１回日本トーター杯
締切 20:41
桐生特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
椎名 豊
A1
37歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.12
6.96
47.1 %
65.8 %
7.52
63.5 %
78.6 %
No.32
34.0 %
49.8 %
No.15
0.0 %
0.0 %
2
石野 貴之
A1
43歳52.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.12
6.33
45.0 %
58.0 %
6.53
42.1 %
57.9 %
No.34
33.6 %
45.0 %
No.30
0.0 %
0.0 %
3
永井 源
A1
45歳52.0kg
愛知支部
福岡出身
F0
L0
.17
.18
6.70
56.3 %
71.8 %
7.31
64.1 %
79.5 %
No.30
43.5 %
56.5 %
No.25
0.0 %
0.0 %
4
岩井 繁
B1
52歳60.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.22
.21
4.25
19.8 %
38.5 %
4.00
17.6 %
23.5 %
No.70
33.3 %
49.1 %
No.42
0.0 %
0.0 %
5
寺本 重宣
A2
45歳50.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.14
5.74
36.3 %
58.2 %
6.40
48.0 %
64.0 %
No.33
33.3 %
51.7 %
No.50
0.0 %
0.0 %
6
塩崎 優司
B1
53歳52.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.18
4.05
23.1 %
31.7 %
4.44
25.9 %
29.6 %
No.29
31.0 %
48.3 %
No.16
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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