桐生
一般
第２１回日本トーター杯
締切 20:10
一般特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
石野 貴之
A1
43歳53.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.15
6.33
45.0 %
58.0 %
6.53
42.1 %
57.9 %
No.34
33.6 %
45.0 %
No.30
0.0 %
0.0 %
2
尾嶋 一広
A1
38歳53.6kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.20
6.29
47.2 %
66.1 %
6.50
50.0 %
66.7 %
No.68
31.9 %
52.4 %
No.24
0.0 %
0.0 %
3
竹腰 正樹
B1
54歳54.3kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.16
.13
4.95
32.0 %
46.7 %
5.50
37.5 %
62.5 %
No.49
35.6 %
54.7 %
No.48
0.0 %
0.0 %
4
寺本 重宣
A2
45歳50.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.13
5.74
36.3 %
58.2 %
6.40
48.0 %
64.0 %
No.33
33.3 %
51.7 %
No.50
0.0 %
0.0 %
5
嶋田 貴支
B1
55歳52.6kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.17
.20
4.95
29.6 %
48.0 %
3.00
0.0 %
0.0 %
No.38
30.2 %
47.6 %
No.36
0.0 %
0.0 %
6
津久井 拓也
A2
38歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.17
.17
5.59
34.4 %
54.4 %
5.84
43.5 %
59.6 %
No.45
33.0 %
50.5 %
No.31
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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