桐生
一般
第２１回日本トーター杯
締切 17:15
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
嶋田 貴支
B1
55歳52.6kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.17
.14
4.95
29.6 %
48.0 %
3.00
0.0 %
0.0 %
No.38
30.2 %
47.6 %
No.36
0.0 %
0.0 %
2
椎名 豊
A1
37歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.13
6.96
47.1 %
65.8 %
7.52
63.5 %
78.6 %
No.32
34.0 %
49.8 %
No.15
0.0 %
0.0 %
3
杉山 正樹
A1
46歳53.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.16
6.80
45.6 %
68.0 %
6.52
37.0 %
55.6 %
No.40
32.1 %
54.7 %
No.21
0.0 %
0.0 %
4
堂原 洋史
B1
55歳52.0kg
埼玉支部
千葉出身
F0
L0
.17
.17
4.71
25.0 %
38.0 %
4.00
14.3 %
14.3 %
No.66
41.0 %
59.6 %
No.56
0.0 %
0.0 %
5
小川 晃司
B1
57歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.20
4.25
12.3 %
39.5 %
4.88
26.9 %
46.1 %
No.20
40.8 %
56.2 %
No.27
0.0 %
0.0 %
6
宇留田 翔平
A2
28歳53.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.14
5.84
42.0 %
57.0 %
5.27
39.0 %
51.2 %
No.26
32.9 %
49.1 %
No.51
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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