桐生
一般
第２１回日本トーター杯
締切 20:10
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
椎名 豊
A1
37歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.12
6.96
47.1 %
65.8 %
7.52
63.5 %
78.6 %
No.32
34.0 %
49.8 %
No.15
0.0 %
0.0 %
2
中村 日向
A1
27歳52.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
.14
6.76
50.4 %
66.9 %
7.00
53.6 %
75.0 %
No.25
40.0 %
57.1 %
No.43
0.0 %
0.0 %
3
尾嶋 一広
A1
38歳53.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.16
6.29
47.2 %
66.1 %
6.50
50.0 %
66.7 %
No.68
31.9 %
52.4 %
No.24
0.0 %
0.0 %
4
北川 太一
A2
32歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.12
5.97
41.4 %
59.6 %
6.97
62.1 %
75.9 %
No.59
35.7 %
53.5 %
No.32
0.0 %
0.0 %
5
石野 貴之
A1
43歳53.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.17
6.33
45.0 %
58.0 %
6.53
42.1 %
57.9 %
No.34
33.6 %
45.0 %
No.30
0.0 %
0.0 %
6
川上 聡介
B1
48歳55.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.13
5.26
31.8 %
53.6 %
4.14
27.0 %
37.8 %
No.65
29.7 %
47.8 %
No.29
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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