桐生
一般
第２１回日本トーター杯
締切 18:11
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
松尾 光広
A2
35歳54.9kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.16
4.35
23.5 %
38.8 %
4.22
22.2 %
33.3 %
No.64
34.1 %
53.6 %
No.41
0.0 %
0.0 %
2
森 竜也
B1
60歳52.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.19
.19
4.25
20.8 %
36.4 %
4.80
29.6 %
45.5 %
No.56
33.1 %
51.2 %
No.17
0.0 %
0.0 %
3
北川 太一
A2
32歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.17
5.97
41.4 %
59.6 %
6.97
62.1 %
75.9 %
No.59
35.7 %
53.5 %
No.32
0.0 %
0.0 %
4
岩井 繁
B1
52歳60.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.22
.20
4.25
19.8 %
38.5 %
4.00
17.6 %
23.5 %
No.70
33.3 %
49.1 %
No.42
0.0 %
0.0 %
5
山崎 聖司
B1
49歳52.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.17
.15
4.40
25.9 %
42.9 %
3.84
12.9 %
29.0 %
No.71
40.3 %
55.3 %
No.46
0.0 %
0.0 %
6
黒田 誠司
B2
56歳53.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.16
3.59
13.0 %
26.1 %
3.96
12.0 %
36.0 %
No.23
35.5 %
51.8 %
No.22
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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