桐生
一般
第１１回寿司の美喜仁杯
締切 15:23
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小倉 康典
B1
43歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.14
4.07
20.3 %
33.3 %
4.43
26.7 %
40.8 %
No.33
33.9 %
52.5 %
No.29
25.0 %
50.0 %
2
樋口 範政
B1
46歳56.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.18
3.96
16.7 %
33.3 %
4.88
25.0 %
37.5 %
No.19
32.5 %
48.7 %
No.13
14.3 %
42.9 %
3
山戸 信二
B1
40歳51.5kg
長崎支部
熊本出身
F0
L0
.17
.14
4.35
24.6 %
37.3 %
3.30
10.0 %
20.0 %
No.29
30.1 %
46.9 %
No.16
0.0 %
0.0 %
4
大庭 元明
A2
55歳55.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.18
5.27
39.1 %
52.3 %
5.78
44.4 %
55.6 %
No.69
32.0 %
50.0 %
No.17
25.0 %
50.0 %
5
庄司 樹良々
A1
34歳52.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.14
5.49
34.4 %
53.8 %
5.36
30.3 %
45.5 %
No.14
41.9 %
58.6 %
No.33
37.5 %
50.0 %
6
龍田 真白
B2
19歳44.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.20
1.98
4.7 %
7.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.58
35.4 %
51.3 %
No.72
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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