桐生

一般

第11回寿司の美喜仁杯

1R

締切 18:10

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

間嶋 仁志

A2
56
53.0kg
三重支部
大阪出身
F0
L0

.19

.19

5.65

42.1 %

54.5 %

5.08

35.1 %

44.2 %

No.71

40.2 %

54.5 %

No.14

37.5 %

62.5 %

2

前田 健太郎

B1
40
55.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.19

.20

4.37

28.6 %

38.8 %

5.35

50.0 %

53.9 %

No.25

39.7 %

57.5 %

No.46

37.5 %

37.5 %

3

柴田 光

A1
53
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.15

6.97

50.4 %

73.2 %

6.41

48.0 %

66.5 %

No.74

36.4 %

56.3 %

No.73

0.0 %

0.0 %

12R
4
46
56.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.20

3.96

16.7 %

33.3 %

4.88

25.0 %

37.5 %

No.19

32.5 %

48.7 %

No.13

14.3 %

42.9 %

1R
3
.22
5

多羅尾 達之

B2
52
51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.15

.21

4.48

22.2 %

38.3 %

2.67

9.5 %

19.1 %

No.65

29.5 %

47.9 %

No.74

0.0 %

0.0 %

3R
1
.20
6
36
44.5kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0

.19

.19

3.50

12.5 %

30.4 %

2.17

0.0 %

16.7 %

No.56

32.8 %

51.2 %

No.18

0.0 %

20.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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