桐生

一般

第11回寿司の美喜仁杯

1R

締切 20:42

桐生ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

柴田 光

A1
53
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.18

6.97

50.4 %

73.2 %

6.41

48.0 %

66.5 %

No.74

36.4 %

56.3 %

No.73

0.0 %

0.0 %

7R
3
.15
3
2
53
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

.14

6.45

47.5 %

69.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.20

39.4 %

55.3 %

No.67

0.0 %

0.0 %

6R
1
.09
3
33
53.4kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.14

.15

6.72

49.2 %

69.2 %

6.06

43.8 %

56.3 %

No.24

38.3 %

56.0 %

No.34

14.3 %

57.1 %

8R
5
.11
4
49
54.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.14

.13

6.73

52.4 %

71.4 %

6.83

50.0 %

66.7 %

No.38

29.1 %

46.9 %

No.71

0.0 %

0.0 %

5R
2
.22
5
41
52.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.20

6.63

51.3 %

66.1 %

6.90

50.0 %

80.0 %

No.52

49.0 %

67.0 %

No.36

0.0 %

28.6 %

3R
4
.26
6
32
52.7kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.13

.15

6.42

42.6 %

65.6 %

6.06

37.5 %

62.5 %

No.40

33.2 %

54.8 %

No.66

0.0 %

0.0 %

2R
3
.23

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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