桐生

一般

第11回寿司の美喜仁杯

1R

締切 15:51

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

白井 友晴

B1
53
52.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.19

.20

4.69

22.8 %

46.5 %

4.12

15.4 %

34.6 %

No.49

34.8 %

53.3 %

No.45

25.0 %

62.5 %

6R
2

後藤 正宗

A2
47
54.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.15

.14

5.56

40.2 %

56.1 %

5.84

47.4 %

57.9 %

No.63

36.1 %

51.7 %

No.48

12.5 %

12.5 %

3

浜先 真範

A1
32
52.7kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.13

.16

6.42

42.6 %

65.6 %

6.06

37.5 %

62.5 %

No.40

33.2 %

54.8 %

No.66

0.0 %

0.0 %

4
49
54.7kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.20

.21

4.35

17.7 %

38.7 %

4.80

27.1 %

42.1 %

No.41

35.7 %

53.4 %

No.49

0.0 %

0.0 %

5
39
54.4kg
東京支部
茨城出身
F0
L0

.17

.18

4.27

16.7 %

35.4 %

4.46

25.4 %

39.0 %

No.36

37.2 %

52.7 %

No.59

0.0 %

0.0 %

6
29
53.7kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.16

.17

5.54

35.0 %

52.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.54

27.4 %

42.3 %

No.61

0.0 %

0.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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