桐生

一般

第11回寿司の美喜仁杯

1R

締切 16:20

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

多羅尾 達之

B2
52
51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.15

.27

4.48

22.2 %

38.3 %

2.67

9.5 %

19.1 %

No.65

29.5 %

47.9 %

No.74

0.0 %

0.0 %

7R
2

向後 龍一

A2
44
52.0kg
埼玉支部
茨城出身
F0
L0

.17

.15

6.10

44.4 %

57.8 %

5.25

37.5 %

50.0 %

No.57

32.2 %

46.1 %

No.20

12.5 %

12.5 %

3

田中 和也

A1
41
52.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.15

6.63

51.3 %

66.1 %

6.90

50.0 %

80.0 %

No.52

49.0 %

67.0 %

No.36

0.0 %

28.6 %

4

岸本 雄貴

B1
43
63.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.20

3.71

18.8 %

29.7 %

5.52

39.1 %

56.5 %

No.35

38.4 %

53.9 %

No.62

0.0 %

0.0 %

5
58
51.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.12

.13

6.43

55.1 %

64.0 %

6.23

40.9 %

59.1 %

No.68

33.3 %

54.2 %

No.32

37.5 %

75.0 %

6
56
57.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.18

.14

5.11

26.2 %

50.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.39

33.0 %

51.5 %

No.64

0.0 %

0.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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