桐生
一般
第１１回寿司の美喜仁杯
締切 16:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山本 浩次
B1
52歳52.0kg
岡山支部
大阪出身
F0
L0
.18
.19
4.76
31.6 %
40.8 %
5.32
36.8 %
52.6 %
No.18
28.3 %
48.7 %
No.57
50.0 %
50.0 %
2
高田 ひかる
A2
31歳47.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.20
.22
6.45
45.9 %
65.1 %
6.30
40.0 %
70.0 %
No.66
40.5 %
58.5 %
No.12
25.0 %
37.5 %
3
大塚 康雅
B1
31歳50.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.18
.20
4.85
34.1 %
45.5 %
4.73
26.9 %
34.6 %
No.62
30.5 %
46.0 %
No.41
37.5 %
37.5 %
4
間嶋 仁志
A2
56歳52.9kg
三重支部
大阪出身
F0
L0
.19
.21
5.65
42.1 %
54.5 %
5.08
35.1 %
44.2 %
No.71
40.2 %
54.5 %
No.14
37.5 %
62.5 %
5
小倉 康典
B1
43歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.15
4.07
20.3 %
33.3 %
4.43
26.7 %
40.8 %
No.33
33.9 %
52.5 %
No.29
25.0 %
50.0 %
6
木村 仁紀
A1
33歳53.3kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.14
.13
6.72
49.2 %
69.2 %
6.06
43.8 %
56.3 %
No.24
38.3 %
56.0 %
No.34
14.3 %
57.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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