桐生
一般
第１１回寿司の美喜仁杯
締切 18:11
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大豆生田 蒼
A2
31歳46.0kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.18
.15
6.02
41.5 %
58.5 %
7.11
55.6 %
66.7 %
No.61
31.7 %
52.4 %
No.38
62.5 %
87.5 %
2
小倉 康典
B1
43歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.16
4.07
20.3 %
33.3 %
4.43
26.7 %
40.8 %
No.33
33.9 %
52.5 %
No.29
25.0 %
50.0 %
3
池田 雄一
A1
43歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.14
6.48
49.6 %
68.1 %
5.50
39.1 %
50.0 %
No.30
42.5 %
55.4 %
No.75
0.0 %
0.0 %
4
萩原 知哉
B1
39歳54.1kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.17
.17
4.27
16.7 %
35.4 %
4.46
25.4 %
39.0 %
No.36
37.2 %
52.7 %
No.59
0.0 %
0.0 %
5
崎 利仁
B1
49歳54.4kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.20
.25
4.35
17.7 %
38.7 %
4.80
27.1 %
42.1 %
No.41
35.7 %
53.4 %
No.49
0.0 %
0.0 %
6
白井 友晴
B1
53歳52.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
.19
4.69
22.8 %
46.5 %
4.12
15.4 %
34.6 %
No.49
34.8 %
53.3 %
No.45
25.0 %
62.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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