桐生

一般

第19回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走

1R

締切 15:24

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

武田 正紀

B1
57
54.6kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0

.18

.17

4.01

14.3 %

27.1 %

3.43

9.5 %

28.6 %

No.62

29.7 %

45.0 %

No.56

69.2 %

76.9 %

6R
2
24
55.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.20

5.58

42.0 %

55.7 %

4.57

22.9 %

42.9 %

No.23

34.0 %

50.0 %

No.75

37.5 %

75.0 %

3
48
52.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.19

.17

4.29

23.1 %

36.5 %

3.35

22.6 %

25.8 %

No.13

30.9 %

46.1 %

No.49

14.3 %

28.6 %

4
55
53.3kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0

.16

.20

4.69

28.2 %

43.7 %

2.38

0.0 %

12.5 %

No.52

50.0 %

68.1 %

No.63

22.2 %

22.2 %

5

長谷川 晴哉

A2
25
52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.16

5.70

43.1 %

52.6 %

5.78

37.6 %

57.4 %

No.20

39.5 %

55.0 %

No.42

31.3 %

37.5 %

6

荻野 裕介

B2
46
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.23

.20

4.84

25.5 %

45.1 %

4.19

13.5 %

35.1 %

No.31

32.6 %

48.4 %

No.30

45.5 %

54.5 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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