桐生

一般

第19回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走

1R

締切 17:51

ドラドキ目玉

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

岡村 仁

A1
41
54.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.16

6.50

47.4 %

69.9 %

7.28

44.4 %

88.9 %

No.70

32.8 %

49.2 %

No.54

33.3 %

55.6 %

12R
2

森 晋太郎

B1
38
54.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.16

6.57

53.3 %

66.7 %

5.11

37.0 %

51.9 %

No.45

33.3 %

50.7 %

No.22

6.7 %

13.3 %

3
52
55.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.21

.17

3.31

13.5 %

24.3 %

4.19

22.6 %

37.3 %

No.65

30.1 %

48.2 %

No.66

27.3 %

36.4 %

4
57
54.6kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0

.18

.18

4.01

14.3 %

27.1 %

3.43

9.5 %

28.6 %

No.62

29.7 %

45.0 %

No.56

69.2 %

76.9 %

1R
1
.21
5

堀本 翔太

B2
24
48.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.14

3.34

11.3 %

24.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.35

36.9 %

52.3 %

No.55

55.6 %

66.7 %

6
22
53.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

1.45

0.0 %

1.8 %

1.79

0.0 %

4.2 %

No.56

31.8 %

49.6 %

No.68

30.0 %

50.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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